隴南太陽能路燈生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-10-22 02:13:23
隴南太陽能路燈生產(chǎn)廠家
路燈的選購注意方法有哪些；第1就是led路燈的散熱是否合理（這個(gè)主要看燈頭的散熱鋁是否足量）第二看led燈珠是什么牌子的，好壞差距較大，第三是看led路燈的驅(qū)動(dòng)電源是什么的，好的電源既省電又壽命長，差點(diǎn)就不好說了。
隴南太陽能路燈生產(chǎn)廠家
一提起太陽能路燈這種高科技產(chǎn)品，很多人就會(huì)覺得價(jià)格很高，其實(shí)卻是是這樣，高科技產(chǎn)品的研發(fā)和使用相對而言都會(huì)比傳統(tǒng)的產(chǎn)品優(yōu)勢會(huì)增加很多。但是如果從長遠(yuǎn)而看，高科技產(chǎn)品反而會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值，因此在評估一件產(chǎn)品時(shí)，不要在乎其自身的價(jià)格，我們需要考慮的是產(chǎn)品自身會(huì)為我們帶來多少價(jià)值。隨著市政政策的不斷變化，我們會(huì)發(fā)展身邊的傳統(tǒng)路燈正在慢慢被太陽能路燈所代替，很多人會(huì)覺得路政完全屬于沒事找事，太陽能路燈的造價(jià)要比傳統(tǒng)路燈的造價(jià)高很多，因此還是建議不更換傳統(tǒng)路燈，繼續(xù)維持以前的狀態(tài)，減少一定的路政開支。這些人的眼光是短淺的，他們沒有看到新型太陽能路燈在后期使用和維護(hù)時(shí)，你能夠節(jié)省很大的費(fèi)用開支。
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太陽能路燈以太陽光為能源，系統(tǒng)由太陽能電池組件部分、LED燈頭、控制箱和燈桿幾部分構(gòu)成?？刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器，有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低;充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了功能齊備(具備光控、時(shí)控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等)與成本控制，實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。系統(tǒng)工作原理簡單，利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。
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太陽能路燈主要有光伏板、蓄電池、控制器、光源、燈桿五金件這五部分組成。其中最容易損壞的是蓄電池，這也是最昂貴的配件。其它配件至少都有十年的使用壽命，只有蓄電池很多時(shí)候使用個(gè)幾年就沒什么容量了。因此要延長太陽能路燈的使用壽命基本等同于延長蓄電池的使用壽命。曾經(jīng)太陽能路燈蓄電池的主流是膠體電池或鉛酸電池，這種電池體積大，安裝困難，充放次數(shù)少，漸漸的被鋰電池所淘汰，現(xiàn)在的太陽能路燈多是用磷酸鐵鋰電池或是三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池充放次數(shù)多，能達(dá)2000次以上，但不耐低溫，在低溫下容量明顯減少，充放效率也有明顯下降。而三元鋰電池的充放次數(shù)相較于磷酸鐵鋰電池要少，在800次左右，但它的低溫耐性比磷酸鐵鋰電池要好很多，在-10℃的環(huán)境下，充放效率與正常溫度下只有一點(diǎn)下降，容量也沒有明顯變化。所以在不同使用場合選用相對應(yīng)的蓄電池是延長太陽能路燈使用壽命最直接的方法。
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進(jìn)入21世紀(jì)，太陽能路燈對于普通人來說不再陌生。以三線城市為例，無論是火車站還是大大小小的道路，太陽能LED路燈已經(jīng)司空見慣。然而，關(guān)于太陽能的工作原理，特別是如何打開太陽能，一直存在很多爭論。有人認(rèn)為是有人負(fù)責(zé)開關(guān)，有人認(rèn)為是內(nèi)置時(shí)鐘自動(dòng)開啟，當(dāng)然也有人認(rèn)為是通過檢測路燈周圍的燈光亮度自動(dòng)開啟，那么哪種說法是正確的呢?太陽能路燈廠家今天就來和大家分享一下。談生意時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到客戶擔(dān)心太陽能LED路燈內(nèi)置時(shí)鐘是否會(huì)隨著時(shí)間的推移而導(dǎo)致太陽能LED路燈的開關(guān)時(shí)間在夏季和冬季不準(zhǔn)確。不大，但如果相差幾十分鐘，那就有問題了。