寧夏太陽(yáng)能路燈報(bào)價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2024-03-11 01:58:34
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影響一定很大。在一些較冷的地方，太陽(yáng)能電池板積雪是很常見的。它通常像一些積雪豐富的地區(qū)。通常第1個(gè)會(huì)在第二個(gè)之后再次出現(xiàn)。覆蓋著一層冰雪，對(duì)太陽(yáng)能路燈影響很大。首先，電池板上有積雪，阻礙了太陽(yáng)能發(fā)電。幾天后，電池的電量將耗盡，系統(tǒng)將無(wú)法通電。補(bǔ)償，路燈一周不亮，但天氣好轉(zhuǎn)，需要幾天系統(tǒng)電壓達(dá)到12v以上才能重新亮。這些地方還可以，但是霧霾重的地方冬天被雪覆蓋，那么它的影響會(huì)更大。當(dāng)冰干凈時(shí)，電池面板表面的灰塵被更均勻地覆蓋。
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如何鑒定太陽(yáng)能路燈的好壞；1、比較亮度，亮燈時(shí)間。亮度肉眼很難界定，只有積分球才能準(zhǔn)確測(cè)出光效值。肉眼大體比較下亮度。2、使用一個(gè)階段，基本不穩(wěn)定方案不到1個(gè)月就能暴露問(wèn)題。3、拆開電池盒，看電池。測(cè)下容量是否達(dá)標(biāo)。用充電器充滿，然后帶大負(fù)載放電，有時(shí)間，有放電功率，就能算出電池容量是否是規(guī)定指標(biāo)。現(xiàn)在所有的電池測(cè)量，都是以充滿放空為準(zhǔn)，什么測(cè)試儀啊都不準(zhǔn)確。4、比較太陽(yáng)能板大小，基本大小也能作為是否偷指標(biāo)的一個(gè)簡(jiǎn)單判斷方法。或者對(duì)著太陽(yáng)能，測(cè)電流電壓，基本就能算出功率。
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太陽(yáng)能路燈用的越來(lái)越廣泛了，面對(duì)一些小問(wèn)題大家也都知道是怎么回事了，大家都知道太陽(yáng)能路燈的核心就是控制器，今天就來(lái)談?wù)勥@個(gè)小小控制器有什么大作為！首先控制器本身特有的特點(diǎn)，3控，光控，時(shí)控，受控，這三點(diǎn)是避免不了的，那么除了這些還有其他什么功能與特點(diǎn)呢？首先防水，控制器的防水等級(jí)為IP65，這個(gè)IP65是什么意思呢？簡(jiǎn)單點(diǎn)的說(shuō)就是哪怕下雨不用任何東西遮擋，也沒有事，都是可以正常使用的。然后就是過(guò)沖過(guò)放，這個(gè)是針對(duì)蓄電池的保護(hù)，防止太陽(yáng)能電池板過(guò)沖電給蓄電池，也防止蓄電池過(guò)放電，同樣也是保護(hù)蓄電池的，作用。重要的一點(diǎn)防雷擊，對(duì)忽然間的大電流有保護(hù)其他配件的作用，可以保護(hù)太陽(yáng)能電池板，蓄電池，LED不會(huì)被忽然間的超強(qiáng)電流燒壞。時(shí)代變遷，科技在發(fā)展，是不是比原來(lái)的控制器更加的適用呢？
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在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)?？癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng))，根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒有問(wèn)題的。