海西州太陽能路燈生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2024-05-17 01:49:08
海西州太陽能路燈生產(chǎn)廠家
LED路燈沒有當(dāng)初那么亮。是什么原因?經(jīng)過一段時間的點亮，LED產(chǎn)品的光強會低于原來的光強，減少的部分就是LED的光衰。任何LED產(chǎn)品都會產(chǎn)生光衰，包括LED路燈。LED路燈衰減是光信號在傳輸中的減弱?，F(xiàn)階段，LED企業(yè)生產(chǎn)的LED產(chǎn)品存在不同程度的光衰。大功率LED也有光衰。溫度和光衰之間存在直接關(guān)系。磁頭的芯片質(zhì)量、熒光粉和封裝技術(shù)也有關(guān)系。LED路燈沒落的原因有很多。 LED芯片本身的熱阻、銀膠的影響、基板的散熱效果、膠體和金線也與光衰有關(guān)。關(guān)鍵是溫度。雖然很多LED路燈廠家在低價產(chǎn)品中并沒有特別注意散熱，但是這些LED路燈產(chǎn)品在長期使用下的光衰會比注重散熱的LED產(chǎn)品高。減少LED路燈衰落的方法是保證路燈頭的產(chǎn)品質(zhì)量和散熱。
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太陽能路燈控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中，一般也不會進水，但在實際工程案例中有些因為安裝不當(dāng)或者有的控制器的電路板沒有做三防漆處理，會因為雨水順著控制器端子的外接線流入太陽能路燈控制器造成短路。所以在施工時應(yīng)該注意將控制器端子內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固 型，暴露在外部的連接線也固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成控制器短路，另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠來防水。在眾多太陽能路燈實際應(yīng)用中，很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在的連續(xù)陰雨天和冬季光照不足時期更為突出，除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)組件外，另一個主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設(shè)計配置，減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無法提供照明。
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進入21世紀(jì)，太陽能路燈對于普通人來說不再陌生。以三線城市為例，無論是火車站還是大大小小的道路，太陽能LED路燈已經(jīng)司空見慣。然而，關(guān)于太陽能的工作原理，特別是如何打開太陽能，一直存在很多爭論。有人認(rèn)為是有人負(fù)責(zé)開關(guān)，有人認(rèn)為是內(nèi)置時鐘自動開啟，當(dāng)然也有人認(rèn)為是通過檢測路燈周圍的燈光亮度自動開啟，那么哪種說法是正確的呢?太陽能路燈廠家今天就來和大家分享一下。談生意時，經(jīng)常會遇到客戶擔(dān)心太陽能LED路燈內(nèi)置時鐘是否會隨著時間的推移而導(dǎo)致太陽能LED路燈的開關(guān)時間在夏季和冬季不準(zhǔn)確。不大，但如果相差幾十分鐘，那就有問題了。
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太陽能路燈和使用市電燈具的效果作實用對比一市電照明燈具安裝復(fù)雜：在市電照明燈具工程中有復(fù)雜的作業(yè)程序，首先要鋪設(shè)電纜，這里就要進行電纜溝的開挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程。然后進行長時間的安裝調(diào)試，如任何一條線路有問題，則要大面積返工。而且地勢和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。太陽能路燈安裝簡便：太陽能路燈安裝時，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只要做一個水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。對比二市電照明燈具電費高昂：市電照明燈具工作中有固定高昂的電費，要長期不間斷對線路和其它配置進行維護或更換，維護成本逐年遞增。太陽能照明燈具免電費：太陽能照明燈具是一次性投入，無任何維護成本，三年可收回投資成本，長期受益。對比三市電照明燈具有安全隱患：市電照明燈具由于在施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來諸多安全隱患。
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太陽能庭院燈顧名思義就是一種居家設(shè)計的庭院燈。像今天的許多家庭一樣，該地區(qū)非常大。他們通常在一樓有一間臥室，一樓有廚房和客廳。出去的時候，有一個屬于家的院子。院子里一般都有樹木和一些假石頭。可以說，這個環(huán)境屬于中上階層。這個環(huán)境很美，但是在漆黑風(fēng)大的夜晚，卻不是很美，反而給人一種凄涼孤寂的感覺。這個時候可以裝一盞路燈，不用擔(dān)心太暗，同時選擇那種暖光。這樣的設(shè)計與太陽能庭院燈可以說是非常的完美，正好與風(fēng)景相呼應(yīng)。
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太陽能路燈主要有光伏板、蓄電池、控制器、光源、燈桿五金件這五部分組成。其中最容易損壞的是蓄電池，這也是最昂貴的配件。其它配件至少都有十年的使用壽命，只有蓄電池很多時候使用個幾年就沒什么容量了。因此要延長太陽能路燈的使用壽命基本等同于延長蓄電池的使用壽命。曾經(jīng)太陽能路燈蓄電池的主流是膠體電池或鉛酸電池，這種電池體積大，安裝困難，充放次數(shù)少，漸漸的被鋰電池所淘汰，現(xiàn)在的太陽能路燈多是用磷酸鐵鋰電池或是三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池充放次數(shù)多，能達2000次以上，但不耐低溫，在低溫下容量明顯減少，充放效率也有明顯下降。而三元鋰電池的充放次數(shù)相較于磷酸鐵鋰電池要少，在800次左右，但它的低溫耐性比磷酸鐵鋰電池要好很多，在-10℃的環(huán)境下，充放效率與正常溫度下只有一點下降，容量也沒有明顯變化。所以在不同使用場合選用相對應(yīng)的蓄電池是延長太陽能路燈使用壽命最直接的方法。